Автомобиль, который управлялся лазерем, был описан в потертых книгах 1950 года в мягкой обложке научной фантастики, но теперь они сушествуют на себе деле.Контроль может скоро сделать лазерные свечи зажигания, стал устаревшим. Только не пытайтесь посмотреть, как они работают.Вам не нравится идея "автомобильный лазер"? Это непосредственно в 1950-х была научная фантастика, но это становится реальным, и больше, чем новинки пунктов.Googled произнёс и продумал эти удивительные результаты:
BMW - оборудование своего экзотического i8 гибридной лазерной фары,что описанной, как следующий после суперэффективных светодиодов. "Где светодиоды, чтобы произвести 100-й люмен на ватт, лазеры, чтобы произвести 170 люменов на ватт. Используя электромобили, лазерные фары будут расходовать меньше энергии от сумматора. "Охладитесь!
Amazon дал Maxsa двойное устройство лазер парковки, который направляет транспортные средства на месте.Если Вы находитесь в ограниченном пространстве. Один покупатель взял: "Конечно, я могу понять, как припарковать автомобиль в гараже без еще одного устройства с маяками мигалками?" Но он тогда сказал, это вещь, стала незаменима.
И, конечно, лазеры, вместе с датчиками и беспроводной технологией являются жизненно важной частью, которыми будут самоуправлятся автомобили завтра. Отчеты Daily Mail", водители будут в состоянии спать, читать, работают или смотрят телевизор на колесах автомобилей на 70 миль в час по шоссе, используя технологии, разработанные учеными. Система, которая заблокирует вместе автомобили , используя датчики и беспроводные технологии, позволяющие до 10, во время круиза в эскортах "автомобиль", он может быть представлен в течение двух лет, "Вот то, как это работает ниже.:
Хорошо,хоть столь же доверчивый как следующий парень, но ожидаемый самонаправленного прядка государственных автомобилей через два года, это действительно, действительно желательный для действительного.
Но Вы конечно знаете,что идет? Лазерные свечи зажигания. Популярные Научные отчеты", свечи зажигания для вождения сгорания в автомобиле, вероятно, скоро получат оптическое обнавление... Лазерные системы воспламенения,это которыми они как кажутся, могут заменить свечи зажигания в качестве главных средств для воспламенения топлива воздушного соединения в двигателях, увеличении эффективности использования топлива и сокращения эмиссии углекислого газа".
"Каждый лазерный спортсмен хочет начать двигатель с лазера воспламенения", доктор Стивен Вудрафф, химик исследования на кафедре власти сказал.
Преимущества разнообразия лазеров, поскольку они позволяют двигателям работать в топливе более сжато, загораются от очень горячей искры. Если Вы сделали его из обычного стопора, Вы горите от электродов, который тяжелые элементы для покрытия. Лазерные пробки не необходимые электроды, и теоретически могут продлиться очень долго. Это - последний гвоздь в контроле на покрытие гроба. Первые пункты, ротор, конденсатор - все уехало.
Лазеры могут сделать угол из продвижения воспламенения более однородным, и управляться, чтобы позволить более однородное горение. Очень экономический выращенное бедное соединение двигателей, работающих на природном газе (или газ / водородное соединение), является одним спросом на эти заглавные буквы, которые высоко эффективно работают на сжатие двигателя.
Мы впервые видели, что лазер связан в 1974,сообщает Фотоникс Спектра, но они не были близки нигде к готовому к рынку. Они должны были ждать, в то время как маленький, ультрамощные лазеры, которые ученые делают сегодня. Одно предостережение: Эти лазеры подобны высоковольтным батареям в электромобилях. Если Вы подделывали, в то время как автомобиль был начат, Вы можете быть ослеплены. А также в случае транспорта означает батареи, защитное блокирование будет на месте.
