НЬЮ-ЙОРК - Роскошные смешная концепции. Вы должны убедить людей, что несколько капель цвета воды и химических веществ в причудливый флакон духов стоит $ 100, или, что клочки хлопка сшиты в азиатских потогонных являются "от кутюр". То же самое и с автомобилями. Минималистичным экономичного автомобиля будет вам там так же быстро (с учетом пробок и ограничений скорости), так что есть нечто неосязаемое, чтобы везти вас платить в три раза больше за кожаными сиденьями и текстурой древесины шпона.
Форд делает очень хорошо, как 2011 подходит к концу , но не так много, а туманные Линкольн деление. На волне распродажи компании Jaguar и Land Rover, Lincoln (который, возможно, упал в целом), вместо этого был помазан как хранилище всех роскошных вещей, но даже Форд признает свою изображение немного размыто. И это не помогло алфавитном порядке оспорены продуктовой линейки - MKT, MKS, MKZ, MKX (см. ниже) - что общественность возникли проблемы с поддержанием прямо. Линкольн ищет новый образ, и именно поэтому я был приглашен в "Что ожидает роскошь?" Форум в Нью-Йорке вице-президент Форда главного конструктора маркетинга и Линкольна.
Как бы вы хотели, чтобы иметь дилера приходят к вам, и лично принять ваш заказ для Линкольна построен, чтобы ваши личные вкусы? Вы хотите, горошек розовый и фуксия кожи? Они сделали это, что еще в 1930-х годах, а клиент всегда прав. Личная роскошь как способ повторного запуска Линкольн это видение Джим Фарли, ветеран Lexus который глобальная группа Форда вице-президент по маркетингу. Фарли недавно начались его костюмы на заказ, и он любит шикарные британские слово "заказ", то есть сделанные по спецификациям покупателя. Компания в настоящее время немного расплывчатым о том, что это будет на самом деле означает - Будете ли вы в состоянии определить специальный отсек для вашей сумки для гольфа, как вы могли бы в Coachbuilt дней?Концепция нуждается в обновлении. Как насчет отдел обслуживания позаботиться об этом заранее, и вручить вам ключи от автомобиля заемщика, как вы едете на стоянку (нет регистрации необходимо) или, еще лучше, приходить к вам и делать ремонт в помещении? Это, вероятно, означать больше, чем бесплатный кофе и Wi-Fi в зале ожидания, где они держат загнутыми уголками предыдущие номераавтомобиля и водителя .
Lincoln представит новый концепт-кар личным, по цене где-то между $ 40 000 и $ 60 000, при большом автосалоне в Детройте в следующем месяце, Фарли сказал мне.
Новый автомобиль должен ослеплять, потому Линкольна должна открывать себя заново. В ноябре дивизия продано около 6300 автомобилей , что на 17,6 процента по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. MKZ и MKS (как седаны) снизились на 18,9 и 8,4 процента соответственно, и MKT (роскошь средних кроссовер) до 45,1 процента. Они продаются только 324 из них, так и обновленной версии недавно показали в Лос-Анджелесе не придет момент слишком рано.
Часть повторное изобретение включает Линкольн встряхивая его рекламного агентства, WPP, которые держали в руках счета со специальным "команды Детройт" блока с участием многих в доме фирм. Теперь WPP даст Линкольн свой нью-йоркский бутик агентства . Mad Men одобрил бы.
Грег Фурман является основателем и председателем Совета маркетинга роскоши, и, чтобы услышать его сказать, что это «люкс» постоянно пересматривается. В эти дни, важный клиент роскоши $ 1000000 в ликвидные активы (собственный капитал не в счет), а также семьи с $ 150000 в год из рынка. "Только 10 процентов от реальных деньгах наследуется", сказал Фурман, которого костюм был как на заказ, как они приходят. ". Остальное рабочее детей от скромных корнях, которые заново себя предпринимателями" Они ели макароны с сыром растут, они должны иметь "connoisseurship" сверлят в них. Они хотят знать, почему вещи стоит, что он делает ", и это огромная возможность для брендов", сказал Фурман. "Это высокая касание окружающей среды, и продавец должен быть стратегическим партнером для бренда. К сожалению, обслуживание клиентов в сортире ".
Другими словами, если задиристый продавцом превращает свой нос, когда Беверли-Хиллз ходить в представительстве, это большая потеря для бренда.Роскошные автопроизводители пришлось приспосабливаться к тому, что многие из их покупатели приходят из царства пустыня на Ближнем Востоке, поэтому они также должны быть готовы к новым деньгам. В 2010 году Ferrari продала 6500 автомобилей, и 349 отправились в таких местах, как Дубай и Абу-Даби (больше, чем Китай, и почти столько же, как продается в Европе).
Макс Вольф, главный конструктор Линкольна, отметил, что роскошные автомобили являются хорошим полигоном для внедрения технологий инноваций. Для Линкольна, это будет означать, электронных переключателей без физического подключения к передаче. И это должно означать, последнее слово в в автомобиле развлечений. Я сидел в MKT ( или это был MKX? ) и играл с системой сенсорного MyLincoln . У этого был хороший дизайнер интерфейса поверх ведущей информационно-развлекательной системой в отрасли. Голосовые команды помочь с отвлечения внимания, но я все еще нужна система так хорошо, как Сири, личный помощник на iPhone 4S.
Обратите внимание, как это MKS коммерческих идет на рынке высоких технологий,очень иную тактику от Chrysler с его "Сделано в Детройт" объявлений с Eminem и экипаж.
В старые времена, сказал Фарли, нет двух Линкольна не было, так. Это правда, но Линкольн также представил автомобили, как KB V12 в разгар Великой депрессии.Позднее она сама ценам из рынка с практически ручной сборки (и восхитительно) Mark II 1956 года - который стоит $ 10 000 в 50-х баксов! Я предполагаю, что $ 50000 это сладкое место для новых заказ Линкольна. И у него есть, чтобы заставить меня, клиент, кто беспокоился о моем вкусе (или ее отсутствие), чувствовать себя на миллион баксов.
Слово к мудрым для Линкольн: Избавьтесь от саунд-подобно имена MK и вернуть что-то знаковым: Континентальная, Premiere, Zephyr, Cosmopolitan. Черт, даже Town Car является довольно хорошим именем.
