пилоты разбившегося в Москве вертолета уводили его от жилых домов - 30 Октября 2013 - Блог

МОСКВА, 30 окт — РИА Новости. Один из пилотов разбившегося в столичном районе Жулебино вертолета Ка-52 Юрий Тимофеев заявил, что летчики пытались увести винтокрылую машину от жилых строений. Вертолет Ка-52 упал и загорелся во вторник днем в районе Выхино-Жулебино у дома 56 по улице Привольная. Один из пилотов Юрий Тимофеев заявил, что экипаж пытался увести машину от жилых строений.

Вертолет Ка-52 упал и загорелся во вторник днем в районе Выхино-Жулебино у дома 56 по улице Привольная. В результате инцидента пострадали два пилота. По данным МЧС, вертолет принадлежит компании "Камов", производителю винтокрылой техники. Ка-52 проходил испытания в рамках выполнения НИОКР. СК рассматривает две версии катастрофы — ошибку пилотирования и техническую неисправность.
"Мы старались, чтобы хоть на аэродром сесть. Уводили вертолет от жилого массива — там микрорайон, строения <…> Мы пытались примоститься хотя бы на этот пятак", — сказал Тимофеев корреспонденту телеканала РЕН ТВ, находясь на больничной койке.
Кроме того, по словам пилота, инцидент произошел из-за "какого-то дефекта", не позволившего летчикам прямо в воздухе взять под контроль управление вертолетом.

Подробности ЧП
По предварительным данным, авария произошла в 15.40 мск в районе дома 56 по улице Привольная. По уточненным данным, вертолет упал в лесной массив недалеко от заводского аэродрома.
По свидетельству очевидцев, на месте аварии возник пожар, который удалось потушить в течение получаса. "Минут через 10 после падения произошел взрыв. Через минуту — еще один. Было много зевак, транспортная ситуация немного осложнилась", — сообщил проезжавший мимо места ЧП Александр в эфире "Коммерсантъ FM".
В результате инцидента пострадали два человека, пилоты вертолета. Они доставлены в 36-ю городскую клиническую больницу в "удовлетворительном" состоянии.
Состояние пострадавших пилотов рухнувшего на юго-востоке Москвы вертолета оценивается как средней тяжести, угрозы их жизни нет, сообщил РИА Новости во вторник советник министра здравоохранения РФ Игорь Ланской. По его словам, это была жесткая посадка, погибших нет. У одного пострадавшего травма грудной клетки и перелом ребер, у второго — подозрение на компрессионный перелом позвоночника.
"Обоих пострадавших доставили в 36-ю больницу в 16.20. У обоих травматический шок, они в сознании. Врачи оценивают их состояние как тяжелое, однако считают, что шанс на спасение у них есть. <…> Сейчас врачи проводят все необходимые процедуры, обследования и делают все возможное для спасения мужчин", — сказала собеседница РИА Новости в столичном департаменте здравоохранения.
Вертолет, по предварительным данным, принадлежит ОАО "Камов", сообщил РИА Новости источник в силовых структурах Москвы. Другой источник в силовых структурах также заявил, что вертолет не принадлежит Минобороны. По его словам, произошла "жесткая посадка машины". По данным источников, вертолет сильно разрушен и восстановлению не подлежит.

Причины аварии
Причиной падения вертолета, по предварительным данным, стала техническая неисправность, сообщил РИА Новости источник в силовых структурах города.
"В качестве основной рассматривается версия технической неисправности", — сказал собеседник агентства.
В Минобороны сообщили, что после того, как несанкционированно сработала система катапультирования, экипаж вертолета совершил жесткую посадку. "Вертолет Ка-52 проходил испытания в конструкторском бюро имени Камова в рамках выполнения НИОКР. Летательный аппарат находился под управлением экипажа предприятия". Летчик-испытатель, заслуженный пилот России Вадим Базыкин: "Вертолеты семейства "Камов" — очень сильные, надежные и маневренные машины, для армейской авиации они просто незаменимы. Есть у них, разумеется, и слабые места. Одно из них — это колонки редуктора (место соединения несущих винтов с главным редуктором над кабиной вертолета). <…> Полагаю, что произошел какой-то технический сбой, так как летчиков-испытателей отбирают крайне тщательно, у них другая ментальность, совершенно другой уровень подготовки. Как правило, они готовы к внештатным ситуациям".

Как ВВС России теряли вертолеты Ка-52. В марте прошлого года в Тверской области разбился вертолет Ка-52 "Аллигатор", пилот и штурман погибли. Это была первая в российских ВВС катастрофа вертолета такого типа.

Что представляет из себя вертолет Ка-52

Ка-52 "Аллигатор" разработан в начале 1990-х годов в ОКБ имени Камова. Является двухместной модификацией Ка-50 "Черная акула". Предназначен для уничтожения бронированных и небронированных наземных целей, малоскоростных воздушных целей и живой силы противника, огневой поддержки десанта, патрулирования военных колонн. Ка-52 снабжен устройствами снижения заметности, системой радиоэлектронной защиты и средствами активного противодействия, катапультно-амортизационной системой.

Экипаж — два человека (летчик и штурман). Максимальная скорость — 300 км/ч, статический потолок — 3,9 км. Практическая дальность полета — 460 км. Основное вооружение: ракеты "воздух-земля" с лазерной системой наведения, многоцелевые управляемые ракеты типа "Вихрь", подвижная установка НППУ-80 с пушкой 2А42 калибра 30 мм, неуправляемые ракеты калибра 80 мм, ракеты управляемая типа "Игла".