Рост уже давно мантру Детройте, но в настоящее время отрасль переживает, думая, мала. Я пишу это из Германии, где бензин стоит $ 7 или $ 8 за галлон (вы думали, $ 4 была высокой!) И Jetta является большой автомобиль. Я действительно видел Hummer в Лейпциге, но поверьте мне, что это аномалия. Более типичным, что происходит в Берлине в эти дни является запуск парка 1000 Car2Go Умные автомобили доля - самая большая концентрация в мире.
Америка, наконец, получить бедра до небольших автомобилей, а в 2013 году Chevy свечи , поступит в продажу в США вокруг теперь, является хорошим примером этого . Я видел одну из этих мини на дисплее в моем местном празднования Дня Земли и восхищались, насколько хорошо она выглядит на фоне одинаково уменьшительно конкуренции. Сказать, что она выглядит и чувствует корейского на самом деле довольно комплимент в эти дни, учитывая то, как впечатляет как рестайлинговый Kia Optima и Hyundai Elantra есть. Корейская связь не случайна; Spark (как Соник) был разработан в студии GM в Сеуле. Ожидать, что меньше, чем 2 ,000-фунтов автомобиль, чтобы начать на менее чем $ 13000 и достичь около 45 миль на галлон на шоссе.Рассмотрим эти факты размера, увековечены на диаграмме ГМ справа:
- Spark, маленьких автомобилей Шевроле когда-либо проданных в Северной Америке, на 50 процентов меньше, чем типичный полноразмерные автомобили от 1973 года (думаю, Chevrolet Impala, Ford LTD, Cadillac DeVille), год американский размер автомобиля достигла пика, что он лишь постепенно получили от;
- Как и Honda Fit, искра высокий - шесть дюймов выше, чем у седана 1973. Вы можете носить цилиндр за рулем. Добавление вертикального пространства это отличная идея, потому что это делает маленькие автомобили намного лучше нагрузку самосвалы, чем они имеют права быть.
- Свеча имеет такие же передние и задние места для ног, как '73 ориентир.Это большой реторты для этого более шести футов мой друг, который сказал, что его '73 Cadillac был единственный автомобиль, который он может "вписаться". Ну, на самом деле он прекрасно подходит на заднем сиденье искры.
Опираясь на статистику, как это, автомобиль Свечи мини мог продать, а также новые малолитражки Чеви, Соник, которая движется из двери по ставкам 38 процентов выше, чем равнодушных компактные он заменил, Aveo . Некоторые Sonics 8251 были проданы в марте. Свечи уже мире автомобилем, и продавать его здесь приносит отечественной промышленности в соответствие с остальной частью мира. Это очень хорошо в Индии, которая объясняет это телевизионная реклама, которая пытается превратить маленький воин дороги в секс-символом:
Американцы продолжают покупать Форд Фокусы праздники и в большом количестве . Фокус продаж в Калифорнии (крупнейший автомобильный рынок страны) работают 135 процентов в первом квартале 2012 года. Экономичных Fusion и фокус Форда лидерами продаж. И Chevrolet Volt гибридной восстановился от они-подхвата на огне фиаско, с объемом продаж в апреле 1462.
Я сообщил здесь несколько раз, что большая тройка изначально не видеть преимущества продажи гибридов большого автомобиля любящих американцев («этого не может буксировать лодку!"), Но затем получил их тактовые очищены Toyota, которая представила Prius в США в 2000 году. Сейчас автомобиль продается так хорошо, что Toyota говорит о их строительство в США.
К 2015 году Toyota рассчитывает продавать 200 000 Priuses год в США и 400 000 расширенной семьи Prius (которая включает в себя просторный V и быстро продавать и по $ 20 000 С). В первом квартале, Toyota продала 60589 Priuses всех типов в США
Это будет интересно посмотреть, если Chrysler может также ударить золото с новым Dart, установлены, чтобы получить 41 миль на галлон на шоссе с 1,9-литровым двигателем с четырьмя, механической коробкой передач и специальные аэродинамические повышения экологической упаковке. Fiat 500 не была хитом, но вернуть знаковым названием Dart был умный ход. Chrysler сама переживает огромные продажи, во многом благодаря своей первой компактной надежной за долгое время, 200.
В который сказал: "Не ведитесь снова." Американских автопроизводителей, омрачены предсмертный опыт, что в результате чрезмерной зависимости от грузовиков и внедорожников, вряд ли будут делать ту же ошибку снова. Они должны остаться живым, потому что импорт, вероятно, получить у них намного лучше - считают, что Mercedes-Benz собирается принести целый новый класс экономичных малолитражных на американский рынок.Это не 50-х годов, когда импорт включены некоторые довольно ужасны мини-автомобили, как английский производства Пил (слева), который я недавно сфотографировали за пределами Рипли верьте, хотите нет музея в Нью-Йорке, это мило, хотя,Соник может быть небольшой, но это большая в том, что это означает для отечественного автопрома. Детройт сокращенных, и потребители покупают дюйма Если газ падает до $ 3 за галлон после пика сезона покупки летом, американцы будут мыслить масштабно снова? Я так не думаю, хотя там будут какие-то движения в этом направлении. Мы смотрим на довольно глубокое и очень долгожданное изменение в ценностях.
МНН дразнить фото : Chevy
