Не волнуйтесь, вам не придется платить все это ... пока. В Европе они серьезно говорили о программах, которые на самом деле использовать высокотехнологичные инструменты (GPS, интернет, установленный чертой электронный счетчик), чтобы подсчитать, сколько вы едете, и оценивает вас с налогами, что фактором во всем, от выбросов парниковых Дорога к повреждениям. Я думаю, что это очень классная идея, хотя получить его через, чтобы стать законом будет большой натяжкой.
Одна программа сейчас, в Нидерландах, является добровольным. Люди, по-видимому тех, с виновной совести, платят от 4,5 до 45 центов за милю, чтобы компенсировать их воздействие. Интересно отметить, однако, что система вознаграждения людей, которые не ездят очень много. Согласно правительственным исследованиям, до 70 процентов населения будут платить меньше в этом плане, чем при нынешней плана налога для автомобилей.
Как Нью-Йорк Таймс сообщила , правительства во всем мире ищут способы, чтобы заставить людей платить за истинную стоимость вождения, но до сих пор, "Даже в экологически сознательных местах, как Нидерланды, избиратели и политики часто категорически против программы, ссылаясь неприкосновенности частной жизни о мониторинге водителей местонахождении и внедрению того, что составляет новый вид налога. "
Это верно, "T" слова. Он не имеет молитва получение принятый в США, и это по-прежнему проблематично в Европе, тоже. Голландское правительство планировало начать свою программу в следующем году, но партия с "нет налогов" залог был избран. Ничего не напоминает? Тем не менее, Европейский союз пытается получить свои страны-члены попробовать что-то вроде этого, и небольшой пилотный проект будет запущен в Бельгии в сентябре.
В Европе, анти-автомобиля деятельность довольно продвинутые, и многие внутренние города запретить внутреннего сгорания Авто Трафик полностью. Те, кто водительское удостоверение выходят из своих способ сделать это с болезненным непомерные тарифы на парковку. Лондон заторов налога, который резко сократил коммутирующих из пригорода. Carbusters онлайн регулярно ходит после примат автомобиля, и World Car-Free сеть громит езды от причала в Чешской Республике.
В США, анти-автомобиль работа в основном провинции велосипеде активистов, но, как истинная стоимость вождения увеличивается, что может измениться. В будущем, может быть, люди даже будут готовы использовать "T" слова. Это видео из Нидерландов дает аромат освобожденные без автомобиля сегодняшних городах:
