2012 был восходящая взрыва года для автомобилей тенденции - 17 Апреля 2013 - Блог

Это был очень хороший год ... для зеленых автомобилей, хотя продажи были не то, что отстаивает - и автомобиль компании - надеялись увидеть. Всего до даты Nissan Leaf продаж 18000 в США (и 46000 по всему миру), не установив мировой пожар.Компания хотела продать 20,000 в год в одних только США.

Но это только начало, и невероятный шум над Model S Теслы (победитель автомобиль года награды от обоих автомобилей и Motor Trend) доказали, что плагин в автомобилях может получить сердцах гонки и кошелек ослабил - даже когда цены начинаются от $ 57 400 ( Перед федеральных кредитов).

Вот несколько очков обучения для меня в 2012 году:

Это газ. Пропан-батареях автомобилей кажется, имеет смысл для меня, потому что это относительно дешево создать станций и топлива (газовый гриль с детьми) по цене $ 2 за галлон, и это жидкость без необходимости находиться под высоким давлением. Мы еще не много заправке центров (за пределами Юга, Калифорнии и Канаде), но это также верно для любого другого альтернативного топлива. Есть 160000 АЗС в Америке, и это трудно превзойти это.

Диапазон беспокойство, что это такое? На прошлой неделе, в разгар зимних штормов, я посетил первый плацдарм в Восточной сеть Теслы Нагнетатель побережье . В остальных областях по обе стороны от I-95 в Милфорд, штат Коннектикут, Тесла создал - бесплатно для пользователей - 480-вольт быстрой зарядки станций. Там еще один в городе Уилмингтон, штат Делавэр, и технически, что делает возможным Бостон-Вашингтон работать в Model S, который имеет официальный 265-мильный диапазон. Tesla имеет сеть в Калифорнии и хочет, чтобы подключить всю страну с этими зарядными устройствами, которые в конечном итоге будет на солнечных батареях. Это не конец проблемы интересно, если EV будет делать это в доме бабушки (только для модели S может заряжать от нагнетателя и сетевые Теслы еще скелетные), но это не точка пути продвижения вперед в приятной форме.

Краудсорсинг автомобиля. Я очень впечатлен , что Local Motors делает . Запуск использует власть интернет-сообществ, чтобы не только решить, какой автомобиль он должен строить, но и улучшить дизайн однажды один был выбран. Это делает возможным для мелких, местных заводов по производству транспортных средств, которые имеют право на этот регион, оптимизированные с помощью предложения от информированных и напряжением членов сообщества. Местные произвел одно транспортное средство, для внедорожных митинги пустыне, но он работает на электрической. Я думаю, что я буду есть некоторые мысли по этому поводу.

"Такси!" До сих пор неясно, если электрические автомобили могут эффективно такси. Только такой флот сейчас находится в Китае, и ставка для запуска Nissan Лифс в пригородном Вирджинии не может оторваться от земли. Но гибридных такси огромный успех во всем мире , особенно в Калифорнии, где некоторые ранние (Ford Escape и Toyota Priuses) разбежались бесперебойную пробег в 300000 и более. Зеленых парков такси, автомобиль был нанесен удар юридический в Нью-Йорке, которые толпились дозированных гибридов в настоящее время (благодаря восторженным поддержку от мэра Майка Блумберга). Но суд постановил, что город не может диктовать пробег, поэтому такси в Нью-Йорке завтрашнего дня будет просторно, негибридного Nissan.

Где мой реактивный ранец? Может быть, в какой-то момент мы будем развиваться за пределами мульти-пассажирский автомобиль и сделать личный транзитных стандарта. Это было мечтой в течение десятилетий. Jetpacks на самом деле уже здесь, хотя и с некоторыми ограничениями. Jetlev R200 впечатляюще способны , хотя он также должен быть привязан к движущейся лодки (через 30-футовый линии), поскольку она использует постоянный поток воды для гидравлических власти. Это больше похоже на игрушку, чем на коммутирующих устройств, но она по-прежнему весело.

"Смотри, мама, без рук!" Tech торговая группа IEEE считает, что самостоятельного вождения автомобилей составит 75 процентов на дорожно-транспортные к 2040 году . Momentum действительно строительства и технологий (способствует Google, GM, Audi, BMW и др.) быстро прогрессирует. "Я считаю, что эта технология является здесь", д-р Азим Eskandarian из Университета Джорджа Вашингтона сказали мне.«Стоимость является проблемой, но это не показывать пробки". Тенденция совпадает блестяще с анти-вождения тенденция четко возникающие между Millennials. Они предпочитают сидеть в спине и играть с их мобильных телефонов. "

Чистый автомобиль здесь, чтобы остаться переизбрания президент США Барак Обама цемента жесткие стандарты экономии топлива на месте до 2025 года..администратор EPA Лиза Джексон уходит , но это не изменится - ее преемник будет столь же зеленого цвета. Митт Ромни не собирается ехать на помощь и отменить все это. И администрация Обамы тесно сотрудничает с Калифорнии (утверждение важных отказа в начале этой работы) для поддержки своих нулевых квот на выбросы автомобилей. Нет автопроизводитель может игнорировать рынок Калифорнии, и именно поэтому у нас есть "соответствие машины" (с низким уровнем электрического программ) от таких автопроизводителей, как Ford, Chevrolet, Honda и Toyota.

Я мог бы продолжать, как это для страниц, но вы, вероятно, зуд, чтобы отказаться от мыши и вечеринках. Так что давайте пропустить электрический автофургоны ,мотоциклы $ 9 картона , биотопливо для военных, а также множество других вещей. Да пребудет с тобой Сила в 2013 году.